往复活塞式压缩机结构较复杂，由许多运动的和固定的零部件以一定的公差配合要求装配起来。在检修时应正确对压缩机各部件进行拆卸与安装，将直接影响到设备的寿命以及生产能力。今天，因大师分享给大家的是往复式压缩机机体检修的详细内容。

01 机体损坏的种类

压缩机在长期使用过程中，由于各种因素，会产生机体各部的损坏。常见的损坏现象有如下几种：

1）滑道拉毛；

2）滑道过早磨损；

3）连接气缸法兰平面的损坏；

4）机身破坏；

5）机体与基础脱离；

6）机体局部产生裂纹。

02 机体的检修

1）滑道“拉毛”的修理

可用半圆形油石蘸一些润滑油在“拉毛”部位来回研磨，直到用手触摸无明显感觉为止。如痕迹较深则可用银或轴承合金等熔焊在拉痕处填补；“划伤”面较大时用机械加工方法修理。

2）滑道的研磨

一般采用三脚架人工研磨。如滑道经研磨后直径为d，则制作两个磨具。第一个磨具的直径比d小0. 10mm左右，研磨时用80目粗碳化硅加润滑油粗研磨。磨到一定尺寸后，再用第二个磨具。第二个磨具直径比d小0.05mm左右，用180目细碳化硅研磨到手摸不出痕迹为止。

3）滑道磨损的检修

视滑道磨损情况可采用手工或机械加工方法修理。如磨损小时，可采用手工修复；如磨损尺寸公差大于80%时，则需用机械加工方法。

4）机身裂纹的修复

①堵丝堵。一般在不重要的部分发现有裂纹时，采用堵丝堵的方法阻止裂纹的扩展。

②盲板修补。此法与堵丝堵的修补方法相似，即在裂纹端部钻孔，再在裂纹两侧视情况钻孔；铰M10~M12螺孔数个；用厚度为3~6mm的钢板按该部位的形状锤制，再用螺钉拧紧即可。

③焊补方法。一般用于非重要部位的修补。

④金属扣合修补法。此法是在堵丝堵的基础上，再在裂缝的适当位置镶入铜块。

⑤黏结法。用黏结剂把两个构件牢固地黏合在一起，可代替部分焊接、铆接和机械装配。

⑥镗孔修理。当机身的滑道、滑动轴承座孔和滚动轴承孔的磨损超过极限时，要重新镗削修理。

修补后的机体应重新试漏，并保持8h，不得有渗漏现象。